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山东将开展农村公路三年集中攻坚专项行动

2019-06-18 11:21 来源:齐鲁热线

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山东将开展农村公路三年集中攻坚专项行动

2019-06-18 14:38 编辑:杨炀
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车辆紧急制动

  在加速到80码时,紧接着来个急刹,说实在的,那感觉真是不好受,大家没事可不要轻易模仿。对于为什么要体验这样一个很让人难受的操作,试驾专员给出的解释是,如果在车辆高速行驶时遇到紧急情况是十分危险的,必要时就有可能用到紧急制动,那么我们必须对自己的车辆有一个清楚的认识,知道它的刹车距离是多少,这样有利于我们了解在行车时应该与前车保持多远的安全距离,同时,这个动作也可以测试车辆悬挂系统的支撑性,因为轿车的底盘比较低,如果悬挂太软,在高速刹车时车头容易磕到地面,而咱们全新福克斯的悬挂系统是比较优秀的,完全不必担心出现这样的情况。

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  重新起步,这次均匀加速,换挡十分平顺,几乎感觉不到自动挡汽车在换挡时通常出现的顿挫感,发动机与变速箱的匹配度非常完美。接下来测试的是过弯的情况,全新福克斯以60码的速度通过前方的弯道,根据惯性,右后轮的抓地力基本上是丧失的,而车身的全部重量都是往这边压,这样的话对整个车辆的性能都是一个很大的考验,但是这一切,对全新福克斯来说根本不是事儿,过弯时车身十分平稳,无论车辆的悬挂系统,还是底盘的抗性和轮胎抓地力都有不俗的表现。值得一提的是,在这样一个较高的过弯速度且没有采取制动的情况下,车身稳定系统发挥了它的作用,在检测到车身不够稳定的时候自带刹车,让车速降下来,从而使车身保持稳定。

 

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